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2020-01-29

Klaipėdas Ziel ist die intelligente Industrie, IT und die Entwicklung des Hafens 

29 Jan 2020

Im Vergleich zu anderen Ballungsräumen befand sich Klaipėda im letzten Jahrzehnt in einem Dornröschenschlaf, aber jetzt hat die Hafenstadt das beste Potenzial und einen begründeten Ehrgeiz, in forschungsbasierter Industrie, Informationstechnologien und Bildung zu wachsen und so neue Investoren und Einwohner anzuziehen. Zum ersten Mal in dieser Woche sprachen Experten aus Wirtschaft, Immobilienwesen und anderen Bereichen auf der Präsentationsveranstaltung für Geschäftsmöglichkeiten in der Hafenstadt, die von den wichtigsten Wirtschafts- und Kommunalorganisationen von Klaipėda organisiert wurde.

Bis 2015 übertraf Klaipėda laut Pro-Kopf-BIP ständig die Stadt Kaunas, aber seit der Krise und dem Rückgang der Transitströme in die Staaten des Ostens hat sich die Situation noch nicht gebessert, und die Hafenstadt bleibt die „drittreichste“ Stadt des Landes. Auf der anderen Seite haben seit Beginn des Niedergangs der Industrie der EU und Deutschlands Klaipėda und Kaunas am meisten dazu beigetragen, die positiven Indikatoren der litauischen Industrie insgesamt aufrechtzuerhalten.

Žygimantas Mauricas, Chefökonom der Luminor Bank, sagte jedoch, dass Klaipėda heute eine gute Chance haben würde, „zu boomen“, nachdem Vilnius vor einem guten Jahrzehnt den Durchbruch demonstriert hat und Kaunas 2014-2015 hervorgeprescht war. Dafür sollte die Hafenstadt jedoch nicht nur ihre bestehenden Stärken – den Hafen oder die Industrie – nicht vernachlässigen, sondern auch nach Möglichkeiten suchen, den Export von Dienstleistungen mit hoher Wertschöpfung zu steigern.

„Die Hauptprobleme von Klaipėda sind auch Chancen: der Mangel an Infrastruktur und Talenten. Zum Beispiel haben Vilnius und Kaunas eine große Bevölkerung und Mitarbeiter im Sektor mit hoher Wertschöpfung, sodass Unternehmen in diesen Städten mehr Flexibilität bei der Einstellung und Entlassung haben. Für Investoren ist es einfacher, in diese Städte zu kommen, auch weil es bereits viele Geschäftszentren gibt. Ich denke, dass sich die Unternehmensleiter von Klaipėda zusammenschließen und vielleicht sogar eine Entscheidung treffen sollten, in bestimmte Geschäftszentren zu investieren, damit Unternehmen einen Ort haben, an dem sie sich niederlassen können. Der Industriemotor Klaipėdas ist sehr stark, aber auf der Suche nach neuen Durchbrüchen ist es ein wichtiger und zusätzlicher Impuls, ein Ökosystem aus Wirtschaft, Wissenschaft und Talenten zu schaffen“, sagte Ž. Mauricas.

Simas Simanauskas, Direktor der Stadtentwicklungsagentur Klaipėda ID, sagte jedoch, dass die Hafenstadt, die die ehrgeizige Strategie „Klaipėda 2030“ beschlossen hat, bereits die ersten zielgerichteten Schritte in Richtung ihrer Umsetzung unternommen habe. Ziel ist es, in einem Jahrzehnt 25.000 neue Arbeitsplätze zu schaffen und 1,5 Milliarden EUR an neuen Auslandsinvestitionen, 2000 neue Unternehmen und 40.000 neue Einwohner zu generieren. Laut S. Simanauskas wurden 2019 in Klaipėda mehr als 4.500 Arbeitsplätze geschaffen, und zum ersten Mal seit 1996 nahm die Bevölkerung der Stadt Klaipėda zu – nach vorläufigen Angaben kamen 3.000 neue Einwohner hinzu.

„Bildung bleibt unsere Priorität. Wir sind uns bewusst, dass eine Stadt ohne starke Hochschulbildung ihre Ziele nicht erreichen wird. Aus diesem Grund arbeiten wir mit Hochschuleinrichtungen zusammen, damit die Lehrpläne überprüft werden, um den Anforderungen der modernen Geschäftswelt gerecht zu werden. Wir haben im letzten Jahr auch alle Hochschulen von Klaipėda zusammengeführt und eine gemeinsame Marketingkampagne ins Leben gerufen, um die Torte der Studenten von Klaipėda zu vergrößern, anstatt sie eifrig zu teilen. Andererseits möchten wir, dass junge Absolventen in der Lage sind, Jobs im Dienstleistungssektor zu finden, der in den letzten zwei Jahren mit 12% in der Stadt am schnellsten gewachsen ist. 2019 bot Klaipėda als erste Stadt in Litauen einen finanziellen Anreiz für die Gründung und Erweiterung von Servicezentren, wo die Stadt einen Teil der Büromietkosten gegen die Verpflichtung, die neu geschaffenen Arbeitsplätze zu erhalten, erstattet. In diesem Jahr möchten wir mehr Maßnahmen anbieten, die dazu beitragen, zurückkehrende Einwohner von Klaipėda zu integrieren, ausländische Studenten in der Stadt zu halten und eine Plattform für ausländische Fachkräfte zu schaffen“, sagte S. Simanauskas.

Eimantas Kiudulas, Geschäftsführer der FEZ Klaipėda, erklärte seinerseits, dass die Freie Wirtschaftszone in den letzten zehn Jahren einen echten Wandel erfahren habe: Ausgehend von einem traditionellen Produktionsbereich verfügt die FEZ heute über etwa 10 Forschungszentren und Labors, die den Mehrwert der hier tätigen Unternehmen erhöhen.

„In der Vergangenheit haben wir die FEZ an Investoren als Infrastruktur und billigere Arbeitskräfte verkauft. Heute interessieren sich Investoren mehr für die Community, das Ökosystem sowie die Talente, die nicht nur produzieren, sondern auch Produkte entwickeln können. Ich kann mich nur freuen, dass unsere neuen Investoren in den letzten Jahren in erster Linie Forscher und Entwickler sind, die die klugen Köpfe von Klaipėda beschäftigen, und erst dann Hersteller. Hier würde ich zum Beispiel eine echte litauische Erfolgsgeschichte – die Dancer-Elektrobusse – erwähnen“, so E. Kiudulas.

Andererseits war und bleibt Klaipėda eine Hafenstadt, und der Staatliche Seehafen Klaipėda hat bereits das Gefühl, aus seinem Hemd herausgewachsen zu sein und hat weitere Ambitionen zu seiner Entwicklung.

Vidmantas Paukštė, amtierender Direktor für Infrastruktur der staatlichen Seehafenbehörde von Klaipėda, zeitweilig amtierender Generaldirektor, sagte, dass der Hafen Investitionen von mehr als 600 Millionen EUR für Projekte zur Vertiefung des Hafens, zur Verbesserung der Navigationsbedingungen und zur territorialen Entwicklung (ohne externen Hafen) vorgesehen habe. Diese Projekte würden es dem Hafen von Klaipėda ermöglichen, die größten Schiffe, die den globalen Trends entsprechen, einlaufen zu lassen, was wiederum die Wettbewerbsfähigkeit aller Exporteure aus Klaipėda und Litauen steigern würde.

„Jeder kann Waren beispielsweise aus China kommen lassen, aber nach einer Steigerung der logistischen Wettbewerbsfähigkeit und einer Preissenkung in diesem Bereich können litauische Waren viel wettbewerbsfähiger gemacht werden. Aus diesem Grund beginnen wir bereits mit den Vorbereitungen für die Hafenentwicklung und hoffen, die Wettbewerbsfähigkeit von Klaipėda weiter zu steigern“, sagte V. Paukštė.

Mindaugas Kulbokas, Gruppenleiter Forschung und Analyse bei der internationalen Immobilienberatungsgesellschaft Newsec, wünschte Klaipėda mehr Mut bei der Umsetzung größerer Immobilienprojekte, die sowohl für Anwohner als auch für Unternehmen zu einem Anziehungspunkt werden könnten.

„Derzeit ist Klaipėda kein Ort, der ganz selbstverständlich für Investitionen ausgewählt wird. Klaipėda hat nach unseren Berechnungen derzeit jedoch 130.000-140.000 Quadratmeter Büropotenzial. Ich wünsche den Stadtbehörden sehr, außergewöhnliche und hervorstechende Projekte wie den in den letzten Jahren öffentlich erwähnten multifunktionalen Komplex an der Mündung des Flusses Dange zu unterstützen. Andererseits war das erfolgreiche Lighthouse-Projekt in Klaipėda nicht nur kommerziell erfolgreich, sondern ich glaube, es wird andere Investoren inspirieren“, sagte M. Kulbokas.

Die erste Veranstaltung mit dem Titel „Klaipėda verslui“ (dt. „Klaipėda für die Geschäftswelt“), wurde von Vertretern von Klaipėda ID, der FEZ Klaipėda und des Staatlichen Seehafens Klaipėda gemeinsam organisiert.

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